モーリタニア

この村では、ほとんどの人が漁業で生計を立ててきたが、漁船といっても小さな手漕ぎボートしかなかったために、大西洋の荒波を越えて沖合いに出ることもままならない。漁獲量も知れたものだった。

それを知った日本は1992年、沿岸漁業振興計画の一環として、無償援助で漁船や船外機をこの村に贈ったのだが、その際、モーリタニアと日本の友好の印として両国の国旗を並べて貼った。事故現場に遭遇した少年は、その「日の丸」を見覚えていたのだった。

その後も日本は、当初の計画通り、1994年にも漁船45隻、船外機61機を無償供与し、モーリタニアの沿岸漁業の漁獲高は大幅に伸びた。日本の技術指導によってエンジンの整備士も育ち、漁船エンジンの修理も自前でできるようになった、という望外の成果も上がった。

そんなわけで、マンガール村の人たちの日本に対する感謝の気持ちは並々ならぬものがあったのだが、日本に恩返しをしたくても、その手立てが見当たらない。パリ・ダカの日本人の事故は、彼らが日本に恩返しをする千載一遇のチャンスとなったのである。

稀有（けう）な運命の巡り合わせが、日本とモーリタニアの友好を、さらに深めることになったのはいうまでもない。

出典: 外務省ホームページ　ODAによる日本の活躍

反日勢力のプロパガンダによるものか(自衛隊に関しては確かに正論ですが)、世界的に見ると、「お金」だけは出す日本という印象がありますが、実は「人」も出しているのが日本の実の姿です。

中国の四川省で起きた大地震には、専門家が集まった延べ80人の国際緊急援助隊が現地の救助活動に参加して、掘り出された遺体に整列して静かに黙祷を捧げる姿の画像は、反日が多い中国でも高い評価を受けました。

日本の海外青年協力隊はこれまでの45年間に延べ3万4千人を超える若者たちが世界86ヵ国で活動しました。